ГАИ продолжает знакомить с изменениями ПДД

Об основных изменениях ПДД, которые вступят в силу через полгода, многие уже знают. Однако, произойдут и такие изменения, о которых еще не сообщалось.

Так, будет сокращен перечень документов, которые необходимо возить с собой и предъявлять сотруднику ГАИ. Об этом сообщил заместитель начальника ГУ ГАИ МВД Александр Занимон:

Фактически с соответствии с вносимыми изменениями водителю нужно будет предъявить инспектору ГАИ водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Он прокомментировал:

«На сегодня ГАИ располагает возможностью в режиме реального времени получать сведения о выдаче таких документов собственнику транспортного средства. Поэтому проверку заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС и проверку разрешений на участие ТС в дорожном движении ГАИ берет на себя. Эти документы с собой возить будет не надо».

Еще раз напомним: изменения в ПДД подписаны указом N145, вступят в силу спустя полгода, поэтому пока действует старый порядок: и страховку, и документ о ТО пока что возить с собой и предъявлять инспектору нужно.

Еще одно из новшеств касается запрета парковки на местах для зарядки автомобилей.

Так, на «прямой линии» с руководством ГУ ГАИ МВД в «Сельской газете» один из читателей посетовал:

«Очень много говорят о том, что в стране поощряются электромобили, при этом часто проблематично поставить такую машину на зарядку. Не редкость, когда место на парковке, где можно подзарядиться, занято другим автомобилем».

Начальник отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД подполковник Александр Шевченко сообщил следующее:

«Мы учли эту проблему при подготовке нововведений в Правила дорожного движения. Когда они вступят в силу, будет запрещена парковка на таких местах, если автомобиль не заряжается в это время».

Нарушители будут привлекаться к административной ответственности.

Александр Шевченко также добавил:

«Ряд мер направлен на стимулирование использования электротранспорта. Среди них — возможность проезда электромобилей по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта».

Информационный отдел vMogileve.by.

Читайте также:
Приложение для владельцев электромобилей перестало работать в Беларуси
«Сколько отдал за тюнинг даже считать не хочу» или «ласточки» для души. Москвичи 70-го и 83-го годов
Продажи легковых автомобилей сократились на 8,6%

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.